Toyota Agya Sudah Di Lengkapi Oleh Konfigurasi Mesin 3 Silinder

Toyota Agya Terus Mengukuhkan Eksistensinya Di Segmen City Car Indonesia Sejak Pertama Kali Diluncurkan Pada Tahun 2013. Dan mobil mungil hasil kolaborasi Toyota dan Daihatsu ini telah mengalami berbagai penyempurnaan, baik dari sisi desain, performa, hingga teknologi. Kini, Agya tidak hanya dikenal sebagai mobil LCGC (Low Cost Green Car), tetapi juga sebagai pilihan gaya hidup bagi generasi muda urban.

Desain Lebih Sporty dan Agresif

Generasi terbaru Toyota Agya tampil dengan wajah baru yang lebih sporty dan tegas. Grille besar dengan aksen trapezoidal memberikan kesan agresif, sementara lampu depan LED yang tajam menciptakan identitas visual yang modern. Sisi samping memperlihatkan garis tegas aerodinamis, dan buritan belakang kini lebih proporsional dengan lampu kombinasi yang menyatu apik dengan bodi.

Toyota juga menawarkan varian Agya GR Sport, yang mengusung sentuhan dari divisi balap Toyota Gazoo Racing. Varian ini membidik konsumen muda yang ingin tampil beda dengan tampilan eksterior yang lebih dinamis dan suspensi yang telah disesuaikan untuk pengendaraan lebih stabil Toyota Agya.

Performa Lebih Bertenaga

Berbeda dengan generasi sebelumnya yang mengandalkan mesin 1.0L dan 1.2L, kini Agya hadir dengan mesin 1.2L 3-silinder DOHC Dual VVT-i yang lebih efisien dan bertenaga. Tenaga maksimal mencapai 88 PS dengan torsi 113 Nm, disalurkan melalui transmisi CVT baru yang dikembangkan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih halus dan responsif.

Toyota mengklaim bahwa kombinasi mesin dan transmisi ini memberikan peningkatan efisiensi bahan bakar, yang sangat penting bagi pengguna harian di kota besar. Meskipun berada di segmen mobil entry-level, Toyota tidak mengabaikan aspek fitur dan keselamatan Toyota Agya.

Dikenal Dengan Tampilan Sederhana Dan Minimalis

Toyota Agya generasi terbaru hadir dengan pendekatan desain yang jauh lebih berani dibanding pendahulunya. Jika dulu Agya Dikenal Dengan Tampilan Sederhana Dan Minimalis, kini mobil mungil ini menjelma menjadi city car dengan karakter yang kuat dan gaya yang lebih dinamis — menjawab selera generasi muda urban yang semakin mengedepankan estetika dalam memilih kendaraan.

Secara umum, Agya kini mengusung desain yang lebih aerodinamis dan agresif. Di bagian depan, gril berukuran besar dengan pola trapezoidal menjadi titik perhatian utama. Gril ini berpadu apik dengan lampu utama LED berdesain tajam yang memberikan kesan modern dan sedikit “galak”. Sentuhan krom dan garis-garis tegas pada bumper depan juga memperkuat identitas visual Agya sebagai kendaraan kecil yang tak bisa dianggap remeh.

Bagian samping menampilkan proporsi bodi yang lebih solid dan atletis. Fitur garis karakter (character line) yang membentang dari fender depan hingga belakang memberikan kesan panjang dan ramping, sekaligus meningkatkan aspek aerodinamika. Velg alloy berukuran 14 hingga 15 inci (tergantung varian) dirancang dengan model dual-tone yang mempertegas kesan sporty.

Pada varian GR Sport, aura balap lebih terasa melalui penggunaan body kit khusus, aksen hitam glossy di beberapa titik, serta emblem GR yang khas. Sentuhan ini bukan hanya kosmetik, karena varian GR Sport juga memiliki tuning suspensi yang berbeda, memberikan kesan berkendara yang lebih stabil dan agresif saat bermanuver. Bagian belakang Agya juga mengalami transformasi signifikan. Lampu belakang kini memiliki desain horizontal dengan LED signature yang modern, menyatu harmonis dengan pintu bagasi. Spoiler belakang kecil dan diffuser bergaya sporty turut mempermanis tampilan buritan.

Toyota Agya Generasi Terbaru Hadir Dengan Desain Yang Jauh Lebih Atraktif Dibanding Pendahulunya

Di tengah banyaknya pilihan mobil di segmen entry-level, memilih kendaraan pertama bisa menjadi keputusan yang cukup membingungkan. Namun jika Anda mencari mobil yang praktis, efisien, stylish, dan punya reputasi baik dalam hal keandalan, maka Toyota Agya patut masuk dalam daftar teratas. Berikut beberapa alasan mengapa mobil ini layak dipertimbangkan:

1. Desain Baru yang Lebih Modern dan Sporty

Toyota Agya Generasi Terbaru Hadir Dengan Desain Yang Jauh Lebih Atraktif Dibanding Pendahulunya. Gril besar dengan desain agresif, lampu LED tajam, serta proporsi bodi yang proporsional membuat mobil ini tidak lagi sekadar “mobil murah”, tetapi sebuah city car dengan karakter kuat. Untuk Anda yang ingin tampil beda, varian GR Sport menawarkan sentuhan lebih sporty dengan body kit dan detail eksterior khas Toyota Gazoo Racing.

2. Performa Lebih Baik dan Irit Bahan Bakar

Ditenagai mesin 1.2L 3-silinder Dual VVT-i, Toyota Agya kini lebih bertenaga namun tetap hemat bahan bakar. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 88 PS, cukup untuk penggunaan sehari-hari di kota besar. Transmisi CVT terbaru juga membuat akselerasi lebih halus dan responsif, tanpa mengorbankan efisiensi bahan bakar — sebuah kombinasi yang pas untuk mobilitas harian.

3. Fitur Keselamatan Lengkap di Kelasnya

Toyota menyematkan berbagai fitur keselamatan yang tergolong lengkap untuk kelas city car. Tersedia dual SRS airbag, sistem pengereman ABS dengan EBD, Vehicle Stability Control (VSC), dan Hill Start Assist (HSA). Fitur-fitur ini memberi rasa aman lebih saat berkendara, terutama bagi pengemudi pemula atau keluarga muda. Sebagai bagian dari program LCGC, Agya dikenal sangat efisien dalam konsumsi bahan bakar dan memiliki biaya perawatan yang rendah.

Mesin Ini Menghasilkan Tenaga Maksimal Sebesar 88 PS Pada 6.000 Rpm Dan Torsi Puncak 113 Nm Pada 4.500 Rpm

Meski masuk dalam kategori city car kompak, Toyota Agya generasi terbaru menghadirkan performa yang cukup mengesankan di kelasnya. Mobil ini dirancang untuk menjawab kebutuhan berkendara masyarakat urban yang mengutamakan efisiensi, kenyamanan, serta kemudahan manuver di jalanan kota yang padat. Namun jangan salah — performa Agya kini juga terasa lebih mantap dan percaya diri, bahkan saat digunakan untuk perjalanan jarak menengah.

Mesin 1.2L 3-Silinder Dual VVT-i

Toyota Agya terbaru mengusung mesin 1.2 liter, 3-silinder, DOHC dengan teknologi Dual VVT-i. Mesin Ini Menghasilkan Tenaga Maksimal Sebesar 88 PS Pada 6.000 Rpm Dan Torsi Puncak 113 Nm Pada 4.500 Rpm. Angka tersebut memang tidak terdengar spektakuler di atas kertas, namun dalam praktiknya, performa Agya cukup mumpuni untuk penggunaan harian di perkotaan maupun jalur antar kota.

Keuntungan utama dari konfigurasi mesin 3-silinder adalah efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan bobot mesin yang lebih ringan. Hasilnya, Agya menjadi lincah saat bermanuver, serta tidak boros dalam konsumsi BBM. Dalam pengujian konsumsi, Agya dapat mencatatkan angka hingga 20 km/liter dalam kondisi ideal.

Transmisi CVT Baru

Salah satu pembaruan penting pada Agya generasi terbaru adalah penggunaan transmisi otomatis CVT (Continuously Variable Transmission). Menggantikan transmisi otomatis konvensional 4-percepatan pada generasi sebelumnya. CVT membuat perpindahan gigi lebih halus dan respons lebih cepat saat pengemudi membutuhkan akselerasi. Seperti ketika menyalip atau melaju di tanjakan.

Transmisi ini juga berperan besar dalam menjaga efisiensi bahan bakar, karena mampu menyesuaikan putaran mesin dengan kebutuhan kendaraan secara optimal. Toyota melakukan penyempurnaan pada suspensi depan (MacPherson Strut) dan belakang (torsion beam) yang kini lebih stabil. Pada varian GR Sport, pengaturan suspensi dibuat lebih kaku. Memberikan kesan sporty dan responsif saat menikung atau bermanuver cepat Toyota Agya.